|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Материал: | 1.4308 | Поверхностное покрытие: | Пробел |
---|---|---|---|
Обслуживание: | Подгонянный | Применение: | Автомобильный |
Бросая допуск: | ISO 8062 CT5 | Вес: | 0,36 кг |
Высокий свет: | Отливка вклада CNC автомобильная,Выпускной трубопровод CNC автомобильный,легковес двигателя автомобиля коллекторный |
Автомобильный коллектор отливки вклада с CNC подвергал автомобильные детали механической обработке
Описание:
Система EGR выхлопной газ re система циркуляции, через выхлопной газ в камеру сгорания, для уменьшения пика сгорания двигателя, достигните цели уменьшения излучений NOx. Этот коллектор использован на системе EGR.
В автомобильном инженерстве, впускной коллектор часть двигателя, который снабжает смесь топлива/воздуха цилиндр. Коллектор одно (труба) умноженное многократной цепью
Вместо этого выпускной трубопровод собирает выхлопной газ от множественных цилиндров в немного труб, обычно вниз до одна труба.
Основная функция впускного коллектора равномерно распределить смесь сгорания (или воздух от двигателя с непосредственным впрыском) к каждому порту входа головки цилиндра. Однородное распределение очень важно для того чтобы оптимизировать эффективность и представление двигателя. Его можно также использовать как поддержка для карбюратора, тела дросселя, инжектора топлива и других элементов двигателя.
В reciprocating двигателе поршеня зажигания искры, частично вакуум во впускном коллекторе должном к движению вниз поршеня и ограничению дросселя. Этот вид коллекторного вакуума может быть очень большим, и может быть использован как источник вспомогательной силы корабля, управляя вспомогательными системами: тормоз силы вспомогательные, прибор контроля излучения, управление круиза, выдвижение зажигания, счищатель лобового стекла, окно со стеклоподъемником, клапан системы вентиляции, etc.
Этот вакуум можно также использовать для извлечения любого blowby поршеня от картера двигателя. Это как положительная система вентиляции картера в которой ожога газа со смесью топлива/воздуха.
Впускной коллектор всегда был сделан из алюминия или литого железа, но польза составных пластиковых материалов больше и больше популярна.
Specifiction
Имя | Материал | Размер | Применение | Бросая допуск | Вес |
Коллектор с CNC подвергал автомобильные детали механической обработке | 1,4308 | пробел | Автомобильный | ISO 8062 CT5 | 0.36kg |
Фирменное наименование | Аттестация |
Место происхождения
|
Количество минимального заказа | Цена | Условия оплаты |
Honevice | ISO9001 | Чэнду | 10 часть/частей | США $0,5 до 99/часть | T/T |
Способность поставки | Срок поставки | Упаковывая детали | |||
20000 часть/частей в месяц | 2-4 недель | Carton+Crate |
Шаги обработки
Drawing→ отливает → в форму вощиет injection→ вощиет упаковку Inspection→ → собрания → поверхности → → Cuttiing-Griding→ removing→ раковины pouring→ Dewax-buring→ moulding→ раковины assembling→ дерева подвергая механической обработке Deburring заканчивая качественную
Детали продукта
О нас:
Контактное лицо: Mr. Fred Lee
Телефон: +8618280028662