2Cr13鋼鉄機械化の習慣は金属部分の耐久力のある無くなったワックスの鋳造のコントロール・アームの部品を機械で造った

自動車で使用されるコントロール・アームのための鋳造物の部品の鋼鉄鋳造そして機械化の部品

記述:

これは自動車のコントロール・アームを再装備するための部品である。部品は無くなったワックスの鋳造（緑のワックス）によって作り出される。表面の粗さはRAである。6.3。
コントロール・アームは内燃機関の自動車部品の1つである。腕、それのカムシャフト カム行為が押すとき取入口または排気弁は開く。

カムの直線運動、オートバイのコントロール・アーム、および上昇弁の放射状の動きはオートバイの上昇弁に送信される。

1つは、何コントロール・アームの目的であるか。
コントロール・アームは（自動車、海洋という点において、オートバイおよび航空機エンジンを交換すること）ポペットを開けるためにポペットで直線運動にカム丸い突出部の放射状の動きを送信する振動棒である。

2、壊れ目はいかにコントロール・アームをしたか。
カム凸の角度が回る場合弱い弁ばねか垂れるばねはコントロール・アームをカムによって強く打つ。弁が閉鎖した保つことにすればロッカーがカム力それを開けるロッカー毎日壊れることができればスタックした/歪められた茎があるかもしれない。

Specifiction

処理ステップ

Drawing→は→をワックスを掛けるinjection→にワックスを掛ける木のassembling→の貝のmoulding→のDewax-buring→のpouring→の貝のremoving→のCuttiing-Griding→の機械化の→の刻み目を取り除く→の表面の終わりの→アセンブリ→の質のInspection→のパッキングに形成する

プロダクト細部

私達について:

消失型鋳造法および機械化ビジネスの経験以上14年が、消失型鋳造法（ステンレス鋼の炭素鋼の合金鋼材料）および完全な機械化で専門である1つ、Honeviceは持っている（アルミニウム、真鍮、等）。

2、私達にproffionalエンジニアのチームがあり、販売は団結する、私達のチームは若く、安定している。私達は私達の社風を評価する。

3、私達は以上10年が経験を輸出する持っている。

4、私達はBosch、GE、Voestalpineに、促進する荷車引き、Audi、DECのグループ、等を協力した。

5、私達は製造業者である、従って最もよい良質品、国際的レベルのサービス、競争価格を受け取り、最も速い配達が私達さかのぼることを私達は保証してもいい。