Parti automobilistiche della colata di investimento di acciaio inossidabile di BACCANO di ASME della flangia

Acciaio inossidabile che fonde le parti automobilistiche della flangia con l'hardware della Cina

Descrizione:

Il sistema della RGS è il gas di scarico con riferimento al sistema di circolazione, attraverso il gas di scarico nella camera di combustione, in modo da ridurre il picco di combustione del motore, raggiunga lo scopo di riduzione delle emissioni di NOx. Queste flange è usata sul sistema della RGS.
La flangia dell'automobile è facile da pulire e funziona e facile da controllare o modificare nel processo di manutenzione, in modo da ridurre il costo di mantenimento globale ed il tempo morto o il tempo di manutenzione. Nel mercato commerciale, ci sono molti tipi di materiali utilizzati per fare la flangia dell'automobile, quali acciaio inossidabile, il acciaio al carbonio, l'alluminio, la lega, il ghisa ed i materiali compositi. Dai questi acciai al carbonio è la scelta dei materiali automobilistici della flangia.

La flangia dell'automobile pricipalmente è usata per collegare le valvole, i tubi, le pompe ed altre attrezzature alla rete di tubazioni ed all'attrezzatura ausiliaria. Nella rete di tubazioni, le flange dell'automobile sono saldate insieme o avvitate. Nel sistema, il collegamento della flangia è collegato da due flange o bulloni dell'automobile e la guarnizione fornisce l'efficace sigillamento. La flangia dell'automobile è facile da pulire e funziona e facile da controllare o modificare nel processo di manutenzione, in modo da ridurre il costo di mantenimento globale ed il tempo morto o il tempo di manutenzione.

Nell'industria di automobile, è una regola empirica per selezionare il materiale della flangia dell'automobile quando seleziona l'assemblea del tubo. Nella maggior parte dei casi, il materiale della flangia dell'automobile e l'assemblea di tubo rimane identicamente. Ci sono molte progettazioni dell'automobile flangiano disponibile nel mercato, quale il collo di saldatura, manicotto scorrevole, piano, cieco ed infilato. Queste progettazioni sono fabbricate in tal modo che possono soddisfare le richieste delle applicazioni specifiche dell'obiettivo. Inoltre, i produttori della flangia dell'automobile sono inoltre entusiasta personalizzare le dimensioni differenti della flangia secondo i bisogni degli utilizzatori finali. Queste flange dell'automobile devono passare alcune norme prima che siano messe sul mercato, quale la norma di ASME (U.S.A.), en europea di dimensione/BACCANO, ecc.

Specifiction

Fasi di lavorazione

Drawing→ modella il → incera il injection→ incera l'imballaggio di finitura di sbavatura lavorante di Inspection→ di qualità del → dell'Assemblea del → della superficie del → del → di Cuttiing-Griding→ del removing→ di Shell del pouring→ di Dewax-buring→ del moulding→ di Shell del assembling→ dell'albero

Dettagli del prodotto

Circa noi:

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