Ο ODM επεξεργάστηκε τα αυτοκίνητα CNC συνήθειας επένδυσης στη μηχανή πετώντας μέρη αυτοκινήτου

Ακρίβεια και που επεξεργάζεται το αυτοκίνητο συστατικό που κατασκευάζεται στη μηχανή που πετά στην Κίνα

Περιγραφή:

Αυτό το αυτοκίνητο συστατικό παράγεται από τη ρίψη κολλοειδούς διαλύματος πυριτίου, που χρησιμοποιείται από το πράσινο κερί. Και η τραχύτητα επιφάνειας είναι RA. 6.3.
Η αυτοκινητική φλάντζα χρησιμοποιείται κυρίως για να συνδέσει τις βαλβίδες, τους σωλήνες, τις αντλίες και άλλο εξοπλισμό με τη διοχέτευση με σωλήνες του συστήματος και του βοηθητικού εξοπλισμού. Στο σύστημα σωληνώσεων, οι αυτοκινητικές φλάντζες είναι ενωμένες στενά ή βιδωμένες από κοινού. Στο σύστημα, η σύνδεση φλαντζών συνδέεται με δύο αυτοκινητικά φλάντζες ή μπουλόνια, και το στόλισμα παρέχει αποτελεσματικό.

Στην αυτοκινητική βιομηχανία, είναι μια εμπειροτεχνική μέθοδος να επιλεχτεί το υλικό της αυτοκινητικής φλάντζας. Στις περισσότερες περιπτώσεις, το υλικό της αυτοκινητικής φλάντζας και η συνέλευση σωλήνων παραμένουν αμετάβλητα. Υπάρχουν πολλά σχέδια της αυτοκινητικής φλάντζας διαθέσιμα στην αγορά, όπως ο λαιμός συγκόλλησης, γλιστρώντας μανίκι, επίπεδος, τυφλός και περασμένος κλωστή. Αυτά τα σχέδια κατασκευάζονται κατά τέτοιο τρόπο ώστε μπορούν να καλύψουν τις απαιτήσεις των συγκεκριμένων εφαρμογών στόχων. Επιπλέον, οι αυτοκινητικοί κατασκευαστές φλαντζών είναι επίσης έντονοι να προσαρμόσουν τα διαφορετικά μεγέθη της φλάντζας σύμφωνα με τις ανάγκες του τέλους - χρήστες. Αυτές οι αυτοκινητικές φλάντζες πρέπει να περάσουν μερικά πρότυπα προτού να τεθούν στην αγορά, όπως το τυποποιημένο (ΗΠΑ), ευρωπαϊκό διάστασης En ASME/DIN, κ.λπ.

Βήματα επεξεργασίας

Δέντρο assembling→ Shell moulding→ Dewax-dewax-buring→ pouring→ Shell removing→ cuttiing-Griding→ κεριών κεριών φορμών → Drawing→ injection→ που επεξεργάζεται → Deburring στη μηχανή η επιφάνεια → που τελειώνει → τη συσκευασία ποιοτικού Inspection→ συνελεύσεων →

Λεπτομέρειες προϊόντων

Περίπου εμείς: